LM magazine » Sustain https://www.lm-magazine.com Cultures et tendances urbaines Tue, 28 Apr 2026 13:08:54 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.38 Sustain https://www.lm-magazine.com/blog/2025/09/01/sustain-2/ https://www.lm-magazine.com/blog/2025/09/01/sustain-2/#comments Mon, 01 Sep 2025 06:45:53 +0000 https://www.lm-magazine.com/?p=173372 « Peut-on encore organiser un concert comme on le faisait il y a trente ans ? », se demande Benoît Olla, le...

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]]> « Peut-on encore organiser un concert comme on le faisait il y a trente ans ? », se demande Benoît Olla, le directeur de l’Aéronef. À l’heure du péril climatique, la question mérite d’être posée – à vrai dire, c’est maintenant ou jamais. Concrètement, comment le secteur culturel, en l’occurrence musical, peut-il devenir plus éco-responsable ? Sustain offre justement l’occasion d’y réfléchir, et de tester d’autres façons de travailler, pour les décliner tout au long de l’année – et pourquoi pas faire des émules ? Outre des tables rondes (où l’on apprendra comment la techno peut changer le monde ou s’il faut être bobo pour être écolo), il y a par exemple question du déplacement du public (les deux tiers de l’empreinte carbone de l’Aéro). A cet effet, l’”Aéro Easy Go”, lancé en 2021, permet déjà un remboursement du ticket aller-retour pour les personnes utilisant les transports en commun, de connecter piétons et automobilistes… Il y a aussi la “contribution carbone volontaire” compensant l’impact du moyen de transport, tandis que le “concert-score” permet d’évaluer l’impact environnemental d’un concert en direct !

Cœur de coureur

Et du côté artiste ? On diminue « la surenchère technique » (moins d’effets de lumière ou de matériel sur scène), on les incite à opter pour la mobilité douce (ils débarquent à Lille en van, en train… mais pas en avion !) le tout sans attenter à l’exigence propre à la salle lilloise, ni culpabiliser personne. « C’est avant tout un manifeste joyeux, pas une leçon de morale ! ». Pour cette deuxième édition, on attend par exemple Léonie Pernet (et ses Poèmes pulvérisés), la mélancolie douce de Sophie Jameson, French79 ou Dominique A (qu’on ne présente plus). On découvre aussi des nouvelles têtes (la rappeuse lilloise Lynx IRL et ses beats UK) et des initiatives sortant des sentiers battus. Ainsi du pianiste Melaine Dalibert qui, en traileur aguerri, joue directement chez l’habitant (pour peu qu’il ait un piano)… en courant d’une maison à l’autre – histoire de garder le bon tempo !

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]]> Il s’agit ici, rien de moins, de changer notre façon de “consommer” la musique live et, plus précisément, d’organiser un concert, afin d’en réduire au maximum l’empreinte carbone. Comment ? En conviant d’abord le public à favoriser les transports en commun, le vélo ou le co-voiturage (grâce à l’ “Aéro Easy Go”, déjà existant, qui permet un remboursement du ticket aller-retour, met en relation piétons et automobilistes…) mais pas seulement. Désormais, les spectateurs pourront aussi (s’ils le souhaitent) verser une somme (la “contribution carbone volontaire”) compensant leur mode de déplacement (jusqu’à 14 euros par exemple, si vous avez pris l’avion jusqu’ici… ça arrive !). Pour l’occasion, l’équipe de l’Aéro a même conçu un “concert-score” permettant d’évaluer l’impact environnemental de chaque date. L’idée est également de repenser une mobilité plus douce des artistes en les incitant à transporter moins de matériel, à privilégier les solos, les duos, les talents locaux (Benjamin Collier, pour n’en citer qu’un) ou en les invitant à prendre le temps de rester dans la métropole plusieurs jours, et d’imaginer d’autres formats – pour autant de surprises.

Demandez le programme !

Pour cette première, beaucoup ont d’ailleurs joué le jeu, soutenant une programmation loin d’être au rabais ! On apprécie par exemple le folk intimiste de Raoul Vignal à Bondues puis le lendemain à la Ferme La Renarde de Loos. On prend son vélo jusqu’à Forest-sur-Marque pour assister au Bruit du blé, mêlant musique et danse sur des textes de Giono. On découvre le projet solo du leader de Suuns, Ben Shemie, et puis des alliances inattendues, par exemple entre le pianiste Joep Beving et le violoncelliste Maarten Vos, au Palais des beaux-arts de Lille. Bref, on ralentit (ça devient urgent) et on prend le temps de savourer. D’abord testé sur trois jours, Sustain pourrait se déployer plus longuement la saison prochaine, voire devenir un label… Pourvu que ça dure !

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